Auf dem Biomethan-Mobilitätstag stellte die Universität Hohenheim am 30. Juni 2023 die Ergebnisse verschiedener Forschungsprojekte vor. Neben den fachlichen Grundlagen und rechtlichen Anforderungen wurden auch verschiedene Nutzungen von methanbasierten Kraftstoffen diskutiert. Die Forscher gingen dabei der Frage nach, welchen Effekt die Nutzung von Biomethan auf das Klima hat bzw. wie die Biomethan-Technik für die Energiewende genutzt werden kann.

Mit der Verflüssigung von Biomethan zu Bio-LNG lässt sich das Kraftstoffvolumen bei gleichbleibendem Energiegehalt deutlich senken. Daher könnte Biomethan als Kraftstoff v. a. im Schwerlastverkehr künftig eine größere Rolle spielen. Zudem können sich, in Abhängigkeit des Substrateinsatzes, negative Emissionen ergeben. Erste Anwendungen im ÖPNV zeigten, dass sich bei Linienbussen mit Biomethanantrieb im Gegensatz zu elektrischen Antrieben keine Gewichtsnachteile ergeben. Dieser Vorteil ist auch für Landmaschinen interessant.

Im Fazit des Biomethantags stellte Dr. Andreas Lemmer heraus, dass es sich lohnt, Biomethan als grünen Kraftstoff weiterzuentwickeln, auch wenn es noch viele technische und rechtliche Herausforderungen gibt. 

Einen Video-Rückblick auf den Biomethan-Mobilitätstag am 30. Juni 2023 hat die Universität Hohenheim auf LinkedIn eingestellt.

Die Ausrichtung des Biomethan-Mobilitätstags an der Forschungsbiogasanlage "Unterer Lindenhof" der Universität Hohenheim wurde vom Bundesministerium für Ernährung und Landwirtschaft (BMEL) gefördert (FKZ: 2222NR094X)

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